Ассоциация Арктиктранс

Статьи

Знакомство с Петровичем

Автопилот - Апрель, 2009 № 04 (181)
ЗНАКОМСТВО С ПЕТРОВИЧЕМ
Тюменские вездеходы "Петрович-204" и "Петрович-304" в условиях приполярного зимника

Русские пневматики в развитии

EnergyLand

Вадим Шапиро, генеральный директор Ассоциации Арктиктранс, рассказывает EnergyLand.info о современном состоянии дел в производстве шин низкого давления и колесных вездеходов.

В 2005 году один из журналов назвал Вадима Яковлевича Шапиро «отцом русских пневматиков» (вездеходов на шинах низкого давления). И это неудивительно, ведь он еще в 1984-1990 годах совершил семь путешествий (общей протяженностью 17 тыс. км) на снегоболотоходах и провел пять Всесоюзных смотров самодельных вездеходов.

46af7f1b0f4efe89e6a6ecc027353449.jpg

Колеса против гусениц

Техсовет № 5 (47) от 21 мая 2007, в рубрике: Транспорт

Пока в России существуют неосвоенные территории и бездорожье, спор между приверженцами гусеничного и колесного транспорта будет продолжаться. Однако каждое шасси* имеет преимущества и недостатки в зависимости от ситуации.

История о колесе

Для движения по бездорожью колесному вездеходу необходимо иметь хорошую проходимость – опорную (способность держаться на слабом грунте) и профильную (умение преодолевать неровности). Следовательно, нужны большие колеса и хорошая артикуляция подвески, а также достаточный запас мощности.

Кошмар шиномонтажника: Стихия грязи

Популярная механика, Март 2007

Заброшенный «танковый» полигон с крутыми подъемами, огромные лужи, болота и много-много грязи – вот оно райское место для любителей внедорожных «покатушек». Но главная радость – то, что в нашем распоряжении оказалась, пожалуй, самая проходимая колесная техника – вездеходы на шинах с низким давлением.

Шины низкого давления. История создания вездеходов.

За недолгий исторический период технический прогресс в области средств передвижения покорил все стихии — воду, землю,  воздух, а также безвоздушное пространство. Но вот парадоксальный факт: в то время как корабли  бороздят океаны, когда самолеты перестали быть экзотикой, а автомобили закрепились и как роскошь, и как средство передвижения, непокоренными оставались только снежные равнины.

!! ВНИМАНИЕ !!
Открылся новый сайт.

Переходите на arctic-trans.ru
RSS-материал