Статьи
Знакомство с Петровичем
Русские пневматики в развитии
В 2005 году один из журналов назвал Вадима Яковлевича Шапиро «отцом русских пневматиков» (вездеходов на шинах низкого давления). И это неудивительно, ведь он еще в 1984-1990 годах совершил семь путешествий (общей протяженностью 17 тыс. км) на снегоболотоходах и провел пять Всесоюзных смотров самодельных вездеходов.
Колеса против гусениц
История о колесе
Для движения по бездорожью колесному вездеходу необходимо иметь хорошую проходимость – опорную (способность держаться на слабом грунте) и профильную (умение преодолевать неровности). Следовательно, нужны большие колеса и хорошая артикуляция подвески, а также достаточный запас мощности.
Кошмар шиномонтажника: Стихия грязи
Шины низкого давления. История создания вездеходов.
За недолгий исторический период технический прогресс в области средств передвижения покорил все стихии — воду, землю, воздух, а также безвоздушное пространство. Но вот парадоксальный факт: в то время как корабли бороздят океаны, когда самолеты перестали быть экзотикой, а автомобили закрепились и как роскошь, и как средство передвижения, непокоренными оставались только снежные равнины.
Открылся новый сайт.
Переходите на arctic-trans.ru